Mark 3

A introdução do Ford Fiesta Mark 3, codenome BE-13, aumentou a popularidade dos Fiesta's, auxiliado em grande parte pela adoção da versão 5 portas. Esse modelo teve a maior tempo de produção do que qualquer outro Fiesta até hoje, e também alcançou as maiores vendas anuais do que qualquer Fiesta no começo dos anos 1990. A longevidade do carro significou que foi o Fiesta que passou por mais mudanças em sua vida. Por exemplo, o carro teve quatro diferentes versões padrão de direções diferentes (a direção do lançamento, que foi atualizada em 1992, 1994 e 1995). Teve também as mais variadas versões (Popular, Popular Plus, L, LX, Guia, 1.6S, XR2i, RS Turbo, RS1800, Fiesta, LA, DL, SX, Azura, Si, Classic, Classic Quartz, CLassic Cabaret). Uma van derivada do Fiesta, a Ford Courier, foi lançada em 1991.

Os motores injetados se tornaram disponíveis em 1991. Mudanças importantes foram introduzidas em 1994: Airbags na direção que se tornaram item de série, item esse que a Vauxhall só introduziu no Corsa apenas em Novembro de 2000. Melhorias da parte estrutural do carro visando maior segurança, assim como um novo imobilizador para as versões a gasolina.A gama de versões no Reino Unido foi simplificada para apenas: Fiesta, LX, Si (que ganhou novos pára-choques e bancos) e Guia. Novos retrovisores e novas rodas.